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如何前往德國之巔:楚格峰🇩🇪|乘坐世界記錄的登山纜車鳥瞰艾布湖

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楚格峰Zugspitze是德國最高的山峰,屬於阿爾卑斯山脈。從山頂上看出去,風景震撼人心!

我們先乘坐擁有三個世界記錄的登山纜車,前往2962米的德國之巔,途中以航拍機的視線由近至遠欣賞藍綠色的艾布湖Eibsee,坐在價錢相當親民的360度全景餐廳Panorama Lounge 2962欣賞雪山和湖景。在山峰上竟然有德國和奧地利的邊境,當然雙腳同時間踏在兩個國家打打卡。在高處看楚格峰滑雪場的全景、德奧意瑞四個國家的群山盡收眼簾、在博物館了解近一百年歷史的齒軌鐵路、離開時站在懸崖玻璃上等候尾班車。

充滿驚喜的景點!楚格峰Zugspitze – Top of Germany

因為事前沒有做太多功課,只知道一定要上來德國最高點觀光,反而在無預備的情況下有驚喜滿滿!

驚喜1:纜車上以航拍機視覺欣賞艾布湖

冬天日照時間很短,太陽下午4:30左右便下山,這天的行程非常緊湊。整個早上在Hausberg山頭跟教練學習滑雪,下午計劃到德國之巔——楚格峰觀光。由Hausberg開車到Zugspitze Seilbahn的停車場,泊好車。

呼,有點趕!下午2:45終於到達登山纜車站。

艾布湖旁邊的山腳纜車站 Seilbahn Zugspitze 998-2962m

登山纜車Zugspitze Seilbahn擁有三個世界記錄

  1. 世界上最高的纜車鋼塔——高 127 米。
  2. 世界上最長的纜車跨距——長 3,213 米
  3. 世界上最大高度差異的山頂和山腳車站——1,945米。
車站裡展示了纜車的三個世界紀錄

登頂纜車於2017年尾落成對外開放,非常之新!

候車區使用全落地玻璃,空間好美。
纜車來了!好美的雪山!

纜車車廂空間很大,四邊都是窗,感恩登山這一程纜車人不多,有空間走動拍照。太美了!感覺自己坐上了航拍機欣賞艾布湖。

纜車車廂裡
纜車緩緩向上升,看到線條優美的艾布湖,藍綠色清澈的湖水,群山作背景襯托。
絕美的雪山和艾布湖,在高處連鋼纜都結霜。
近距離看到山頂上這種岩石,覺得好壯觀
到達目的地了!外邊冰天雪地,白濛濛一片。
車站外邊冰天雪地,看到車站就是靠這些鋼筋支架掛在懸崖上,厲害的建築!
楚格峰上德國郵政的郵筒

如果想在高峰上投寄明信片的朋友要注意了。因為在邊境地區,如果你在德國邊境內寄出明信片,需要貼上德國郵票才有效。

驚喜2:價錢親民360度全景餐廳📍Panorama Lounge 2962

滑雪後一直餓著肚子,立刻奔往餐廳。太美了!還可以以這個角度看艾布湖!(感動)這家餐廳有360度的景觀,還可以一次過欣賞四個國家,即德奧意瑞的400座山峰!

食物價格定位

食物定價與滑雪區裡的其他餐廳收費沒有差異,我覺得以這樣的用餐環境,價錢很親民!熱食連飲料,人均消費大約20歐羅之內。

小插曲:原本在教練推薦下,早上滑雪後,我們走進Hausberg一家德式餐廳,打算先醫飽肚再繼續下午行程。找到位子後,看看餐牌準備點餐。結果待應遲遲不來,我們也觀察到其他客人等很久才有食物。立即上網查一下楚格峰上是否有餐廳,預計到達時間會否太晚已打烊。因為滑雪消耗了相當多體力,溫度低,不吃東西很易生病,而且我們真的很餓。但我們不想耽誤下午的行程。結果在網上查到這一家超美的360度全景餐廳,有開放,雖然不清楚價錢,也擔心會否太貴超出預算,但不理了!我們不能浪費生命,站起來,離開Hausberg的餐廳,立即下山歸還滑雪裝備(也用了好一些時間處理),趕往楚格峰的山腳纜車站!起初會怕是否那種要坐很久上很多道菜的高級餐廳,結果是自己找位子自助型式的餐廳,剛好有窗邊的位置!我們當下的決定沒有做錯,超感恩!

餐廳開放時間

官方網站指,開放時間為早上九時至下午四時 (早上十一時後才有熱食供應)

參考網址:https://zugspitze.de/en/Our-mountain-worlds/Restaurants/Panorama-2962

驚喜3:德奧意瑞四個國家的群山盡收眼簾 🇩🇪🇦🇹🇮🇹🇨🇭

走到室外,風景太美了,當時只有零下8度,不理了,立即把相機拿出來!

群山山峰,還有能清楚看見下面楚格峰滑雪場
後來天氣開始轉壞,太陽開始下山,但能在山峰上感受寒天雪地的感覺,好爽!

驚喜4:在高峰上的德奧邊境 🇩🇪🇦🇹

一秒前身處德國的巴伐利亞Bayern,下一秒就踏進了奧地利的蒂羅爾Tirol。還要在德國的最高峰,相當有意思!走過這個通道,還可以坐另一台纜車Tiroler Zugspitzbahn到奧地利的山腳。

楚格峰上的德奧邊境
前往奧地利的纜車,群山好美好壯觀!
貓媽在德國,貓爸在奧地利,手牽手 🙂
女兒在奧利地買了搶遊客錢的硬幣一個(哈哈)

驚喜5:博物館展出近一百年歷史的齒軌鐵路 Zahnradbahn

準備要去搭尾班車,回山腳去了。意想不到發現了還有一個博物館。同行的人都沒有興趣,但筆者很喜歡德國歷史文化,就請他們先去排隊準備上車,讓我快快逛一圈。這個博物館位於德國境的車站裡,展示了齒軌鐵路的歷史,當時的宣傳海報、車票,舊的設計等等,很有文青的感覺。

1820 年,中尉Joseph Naus與一群軍官和士兵受命為巴伐利亞地形圖集繪製地圖。當時他和他的助手是有史以來有記錄下,首次成功攀登楚格峰。他有一個願景,就是每一個人都能登上這風景壯麗的山峰。

19世紀末,當時的人們萌生了以鐵路開闢楚格峰的概念,索道、纜車和齒軌鐵路都曾被考慮在內,但以當時第一次世界大戰後的情況,缺乏資金和社會混亂的情況下,預算需要30年才可以建成。

最後有公司贏得項目,耗用了當時的二千二百萬馬克,2500名工人勞苦的工作,於用了短短兩年時間便建成了登楚格峰的齒軌鐵路。1930年,前往楚格峰的齒軌列車正式對外開放,旅遊業開始發展。

藍白色這架就是能登山的齒軌鐵路 Zahnradbahn
過去的宣傳海報設計和告示
不同款色的火車椅子

驚喜6:站在懸崖玻璃上等候尾班車

太陽4:30pm左右下山,尾班車是4:45pm,人超多!正在等候上車,發現了地下一塊玻璃。

站在玻璃上,下面是懸崖(驚)玻璃是滑滑的,很容易滑倒,不理了,打卡重要!

走進車廂後完全沒有機會走動,像在香港迫地鐵一樣!

回到山腳了,很滿足的一天:早上學成了滑雪還做了幾個curve,下午看到如此震撼的景色,拍照留念。

與纜車車廂留影一張
和家人美好的一天!


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交通:如何前往楚格峰

楚格峰分成兩部份,有這篇文章所介紹的觀光點,還有滑雪區。觀光點和滑雪區由冰川纜車Gletscherbahn連接。

從德國前往楚格峰觀光點有兩個方法:

  1. 乘坐這篇文章所介紹的登山纜車;或
  2. 乘坐近一百年歷史的齒軌火車然後轉乘冰川纜車。有關交通詳情,可以到我的另一篇文章了解。https://kittyingermany.com/zugspitze-skiing-plan/

纜車車票價格

2024年夏天最新票價:成年人72歐羅/一位,包含來回,即登山和下山。門票雖貴,但非常值得的體驗!

最新的價格可以參考官方網站:https://zugspitze.de/en/Service-information/Tickets-rates/Zugspitze

天氣預報:如何了解當天山上的能見度

楚格峰上風景壯觀,但如果天氣不佳,會浪費了價值不菲的纜車車票和寶貴時間。建議計劃行程的你,可以登峰前先到官方網站看即時Webcam,了解山上的能見度,有需要可按情況調動行程。https://zugspitze.de/de/Service-Informationen/Webcams

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